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Lista de los 10 barcos más grandes del mundo

Los 10 barcos más grandes del mundo. son Prelude FLNG, Pioneering Spirit, Valemax Class, Seawise Giant, TI Class Supertankers, MSC Gülsün, crucero clase Oasis, MOL Triumph, Maersk Triple E Class y Emma Maersk.

Estos barcos, cada uno con su función e importancia, son maravillas de la ingeniería. Cada barco, desde enormes petroleros hasta grandes portacontenedores e instalaciones submarinas de última generación, muestra los asombrosos poderes de la ingeniería moderna.



En este artículo, hemos proporcionado una lista de Los 10 barcos más grandes del mundo, y su tipo, eslora, anchura y arqueo bruto.

Los barcos más grandes del mundo

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Tabla de contenidos



Acerca de los barcos más grandes del mundo

Imagine un barco tan grande que sea capaz de transportar estructuras flotantes enteras, o uno en el que pueda caber toda la población de una ciudad y brindarles unas vacaciones únicas en la vida. Imaginemos barcos que unen países e impulsan negocios en todo el mundo, transportando enormes tanques de petróleo crudo o montañas de mineral de hierro. Estos barcos son esenciales para el crecimiento del entorno naval actual, ya sea que se utilicen para extraer recursos en el mar o para transportar productos a través de los mares.

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Lista de los 10 barcos más grandes del mundo

Los 10 barcos más grandes del mundo se describen a continuación:



Nombre del barco

Tipo

Longitud (metros)

Ancho (metros)

Tonelaje bruto

Preludio FLNG

GNL flotante

488

74

600,000

Espíritu pionero

Buque de carga pesada

382

124

403,342

Clase Valemax

Granelero

362

65

402,347

Gigante marino

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Petrolero

458

68

260,941

Superpetroleros clase TI

Petrolero

380

68

escaneo.siguiente java

234,006

MSC Gülsün

Barco mercante

399

61

232,618

Crucero clase Oasis

Crucero

360

47

225,282

Triunfo MOL

Barco mercante

400

58.8

195,723

Maersk Clase Triple E

Barco mercante

399

la sonrisa mas bonita del mundo

58.6

194,153

Emma Maersk

Barco mercante

397

56

170,974

El barco más grande del mundo: Prelude FLNG

Con una longitud de alrededor de 488 metros (1.601 pies), Prelude FLNG (Gas Natural Licuado Flotante) es una de las instalaciones más grandes de su tipo en el mundo.

  • Se trata de una instalación flotante construida para el almacenamiento, extracción y licuación de gas natural en ambientes marítimos.
  • El proyecto podrá producir 3,6 millones de toneladas de gas natural licuado (GNL) anualmente. El tonelaje bruto de Prelude FLNG es de unas 600.000 toneladas métricas.
  • En el sector del gas natural licuado, la instalación Prelude FLNG (Gas Natural Licuado Flotante) supone una mejora notable. Debido a que se encuentra en alta mar, las instalaciones terrestres estándar son innecesarias para la extracción y procesamiento de gas natural, que ahora se puede realizar en el mar.
  • Esta innovación hace posible el desarrollo de campos de gas marinos aislados que de otro modo serían económicamente difíciles. En términos de adaptación y flexibilidad en la fabricación de gas natural, Prelude FLNG establece nuevos puntos de referencia.

Segundo barco más grande del mundo: espíritu pionero

Con una eslora de más de 477 metros (1.568 pies), el Pioneering Spirit es el buque de construcción más grande del mundo.

  • Este buque de carga pesada y tendido de tuberías se coloca de manera flexible con un peso de hasta 48.000 toneladas métricas; Pioneering Spirit puede levantar y transportar plataformas completas de petróleo y gas. El barco tiene aproximadamente 403.342 toneladas métricas de arqueo bruto.
  • Con su capacidad para levantar y mover plataformas marinas enteras, Pioneering Spirit es una tremenda obra de ingeniería.
  • Su diseño creativo reduce enormemente los gastos y minimiza los efectos ambientales al simplificar los procedimientos de instalación y mantenimiento en el sector del petróleo y el gas.
  • El buque es un activo flexible y esencial en el entorno de construcción y limpieza costa afuera debido a su sistema de ubicación flexible, que le permite funcionar en una variedad de condiciones oceánicas.

Tercer barco más grande del mundo: clase Valemax

Con una eslora promedio de 362 metros (1190 pies), los barcos Valemax son algunos de los graneleros más grandes del mundo.

  • Se trata de transportadores de mineral de gran tamaño, o VLOC, fabricados específicamente para transportar mineral de hierro desde Brasil a diferentes partes del mundo.
  • Un solo viaje de un barco Valemax puede transportar hasta 400.000 toneladas métricas de mineral de hierro. El tonelaje bruto de estos buques oscila entre 200.000 y 400.000 toneladas métricas.
  • Los buques Valemax son esenciales para el comercio mundial de mineral de hierro. Gracias a su enorme tamaño y capacidad, se pueden transportar eficazmente grandes cantidades de mineral de hierro, principalmente desde Brasil a China.
  • Los barcos Valemax brindan beneficios tanto a los fabricantes como a los consumidores en la cadena de suministro mundial al aumentar el rendimiento logístico y optimizar los gastos de envío, lo que hace que la industria del mineral de hierro sea más rentable.

Cuarto barco más grande del mundo – Seawise Giant

Con más de 458 metros (1.504 pies) de largo, el Seawise Giant, originalmente conocido como Jahre Viking, fue uno de los petroleros más grandes jamás construidos.

  • El propósito original del ULCC (Ultra Large Crude Carrier) era transportar petróleo crudo.
  • En su punto máximo, Seawise Giant podría transportar hasta 564.763 toneladas métricas de petróleo crudo. En ese momento había aproximadamente 260.941 toneladas métricas de arqueo bruto dentro del barco.
  • Seawise Giant, que todavía ostenta el récord de ser el barco más grande jamás construido en términos de tonelaje bruto, fue también una representación del extraordinario alcance de la industria petrolera en la segunda mitad del siglo XX.
  • Aunque ya no está en uso, su importancia histórica continúa porque simboliza una época en la que los grandes barcos de transporte de petróleo desempeñaron un papel crucial para satisfacer las necesidades energéticas del mundo.

Quinto barco más grande del mundo: superpetroleros clase TI

Con una longitud de aproximadamente 380 metros (1247 pies), la Clase TI incluye algunos de los petroleros de doble casco más grandes, incluidos TI Europa, TI Oceanía, TI Asia y TI África.

  • Se trata de transportadores de crudo ultragrandes, o ULCC, fabricados específicamente para transportar petróleo crudo.
  • La capacidad de cada superpetrolero Clase TI es de aproximadamente 3,2 millones de barriles de petróleo crudo. El arqueo bruto de estos barcos es de unas 234.000 toneladas métricas.
  • Los superpetroleros Clase TI facilitan enormemente el envío seguro y eficiente de petróleo crudo a todo el mundo.
  • Su construcción de doble casco minimiza la posibilidad de derrames de petróleo y daños ambientales al tiempo que cumple con las normas de seguridad vigentes. Estos barcos, participantes esenciales en la cadena de suministro de petróleo mundial, sustentan un flujo constante y confiable de petróleo crudo para satisfacer la demanda mundial de energía.

Sexto barco más grande del mundo: MSC Gülsün

Con una eslora de unos 400 metros (1.312 pies), MSC Gülsün se encuentra entre los portacontenedores más grandes del mundo.

  • Este buque portacontenedores está construido para transportar una amplia gama de productos en contenedores típicos.
  • La capacidad máxima de contenedores de MSC Gülsün es de aproximadamente 23.756 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). El barco tiene un arqueo bruto de aproximadamente 232.618 toneladas métricas.
  • MSC Gülsün, construido para satisfacer las crecientes necesidades del comercio mundial, significa una era de cambios en el transporte de contenedores. El enorme tamaño y la gran capacidad del contenedor hacen que el envío de mercancías sea más eficiente.
  • MSC Gülsün es un excelente ejemplo de los esfuerzos continuos para mejorar la sostenibilidad y la eficiencia de la logística del transporte, ya que respalda los principios tecnológicos y de ingeniería modernos.

Séptimo barco más grande del mundo: crucero clase Oasis

Entre los cruceros más grandes del mundo, los cruceros de clase Oasis, que tienen esloras de más de 360 ​​metros (1,180 pies), incluyen Oasis of the Seas, Allure of the Seas, Harmony of the Seas, Symphony of the Seas y Maravilla de los mares.

  • Estos son cruceros de lujo construidos para brindar a los huéspedes recuerdos costosos y entretenidos.
  • Los barcos de clase Oasis tienen una capacidad máxima de aproximadamente 9.000 personas, incluida la tripulación, y pueden albergar a más de 5.500 pasajeros. El arqueo bruto de estos cruceros se sitúa entre 225.000 y 230.000 toneladas métricas.
  • La idea de lujo y entretenimiento en el mar ha sido reescrita por los cruceros de la clase Oasis. Debido a su tamaño, estos barcos pueden albergar una amplia variedad de instalaciones, como restaurantes, parques acuáticos y teatros.
  • Los barcos de clase Oasis establecen los estándares para el negocio de cruceros al llevar a los huéspedes que buscan experiencias lujosas y emocionantes en el océano.

Octavo barco más grande del mundo – MOL Triumph

Con una longitud de unos 400 metros (1312 pies), MOL Triumph es uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo.

  • Este buque portacontenedores fue construido para mover contenedores de carga estándar de manera eficiente.
  • La capacidad máxima de contenedores de MOL Triumph es de aproximadamente 20.170 TEU. El barco tiene un peso bruto de unas 210.000 toneladas métricas.
  • Este barco es un excelente ejemplo de cómo el diseño de buques portacontenedores ha seguido avanzando en respuesta a las necesidades de una economía mundial en rápido cambio.
  • MOL Triumph representa la búsqueda continua de desempeño en el transporte marítimo internacional como uno de los buques portacontenedores más grandes del mundo en el momento de su lanzamiento. Su gran tamaño de contenedor y su moderno diseño ayudan a maximizar el transporte de carga, garantizando el buen movimiento de mercancías en todo el mundo.

Noveno barco más grande del mundo: Maersk Triple E Class

Con una longitud de unos 400 metros (1.312 pies), los buques portacontenedores Maersk Triple E Class, que incluyen el Maersk Mc-Kinney Moller y el Maersk Madrid, es uno de los más grandes del mundo.

  • Se trata de buques portacontenedores construidos para el transporte eficiente y de alta capacidad de contenedores de carga.
  • La capacidad máxima de contenedores de los barcos Maersk Triple E Class es de aproximadamente 18.000 TEU. Entre 165.000 y 195.000 toneladas métricas representan el arqueo bruto de estos buques.
  • En el transporte de contenedores, la Clase Maersk Triple E pone un fuerte énfasis en la economía de combustible y la sostenibilidad. Su diseño moderno marca un estándar para el sector al centrarse en minimizar los efectos ambientales.
  • Este tipo de barcos son un paso adelante para abordar las dificultades del cambio climático y al mismo tiempo preservar la eficiencia necesaria para el transporte marítimo global porque incluyen tecnología y características de diseño innovadoras.

Décimo barco más grande del mundo: Emma Maersk

Es uno de los portacontenedores más grandes del mundo, con una longitud de unos 397 metros (1302 pies).

  • Es un buque portacontenedores utilizado para transportar una variedad de productos en contenedores marítimos típicos.
  • Emma Maersk puede transportar hasta 15.500 TEU de carga en su capacidad máxima. Con su arqueo bruto, el barco tiene un tamaño de aproximadamente 170.974 toneladas.
  • El Emma Maersk, que alguna vez fue el buque portacontenedores más grande del mundo, es una prueba de la demanda constante de transporte en contenedores para lograr mayores capacidades y mayor eficiencia. Su función en el transporte global de mercancías garantiza la dependencia mutua del comercio internacional.
  • Como miembro de la flota de Maersk Line, Emma Maersk es prueba de los continuos esfuerzos realizados para mejorar el tamaño y las funcionalidades de los buques portacontenedores para satisfacer los requisitos cambiantes del comercio mundial.

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Conclusión: los 10 barcos más grandes del mundo

En conclusión, esos 10 barcos más grandes del mundo son ejemplos increíbles de tecnología. Llevan a cabo tareas vitales, incluido el envío de grandes cantidades de productos, mineral de hierro, petróleo crudo y gas natural a todo el mundo. Cada barco tiene un trabajo específico, desde el enorme Pioneering Spirit para plataformas elevadoras hasta la enorme planta flotante de gas Prelude FLNG. Representan el gran esfuerzo que la gente ha puesto en la construcción de barcos grandes, eficaces y seguros. Estos barcos han garantizado un suministro continuo de materiales vitales y fortalecido la conectividad global, dejando una impresión duradera en la larga historia del transporte marítimo.

Preguntas frecuentes sobre los 10 barcos más grandes del mundo

¿Cuál es el barco más grande del mundo?

Prelude FLNG es el barco más grande del mundo.

¿Quién posee el barco más grande del mundo?

Shell plc posee el barco más grande del mundo, Prelude FLNG.

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¿Cuál es el buque portacontenedores más grande del mundo?

MSC Gülsün es el buque portacontenedores más grande del mundo.

¿Seawise Giant es más grande que el Titanic?

En términos de tonelaje bruto, el Seawise Giant era 5,6 veces más grande que el Titanic.

¿Qué barco es más grande que el Titanic?

Seawise Giant es más grande que el Titanic.

¿Cuál es el barco más grande del mundo en 2023?

Prelude FLNG será el barco más grande del mundo en 2023.

¿Cuál es el carguero más rápido del mundo?

Los buques de carga de vehículos de clase Algol con velocidades máximas de más de 33 nudos (61 km/h), también conocidos como Fast Sealift Ships (FSS) o SL-7, son los buques de carga más rápidos del mundo.

¿Qué crucero va a los 7 continentes?

Royal Caribbean, Celebrity Cruises, Seabourn, etc. son los cruceros que van a los 7 continentes.

¿Cuál es el primer barco más grande del mundo?

Seawise Giant es el primer barco más grande del mundo.