DHL: Dalsey Hillblom Lynn

DHL significa Dalsey Hillblom Lynn. Es una empresa de logística alemana que ofrece servicios de mensajería y envío internacional. Su nombre deriva de las iniciales del apellido de sus fundadores; Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn. Tiene su sede en Bonn, Alemania.

La empresa emplea alrededor de 300.000 empleados en todo el mundo y sus servicios están disponibles en más de 220 países de todo el mundo. Utiliza numerosos sistemas de transporte de carga, como aviones, barcos y trenes, para atender a sus clientes en todo el mundo. Deutsche Post World Net es la empresa matriz de DHL.

Breve historia

• DFL fue fundada por Adrian Dalsey, Larry Hillblom y Robert Lynn en 1969. Comenzó a funcionar como un servicio de entrega urgente puerta a puerta y a transportar documentos entre San Francisco, California y Honolulu, Hawaii.
• En 1970, tenía alrededor de 40 clientes y amplió sus servicios para incluir Ohio, Portland, Guam y Los Ángeles.
• En 1973 inició sus servicios en Nueva Zelanda, Indonesia, Taiwán, Malasia, Tailandia y Fiji.
• En 1979, operaba más de 360 ​​​​centros de servicio y atendía a más de 85.000 clientes.
• En 1984, se estableció el primer sistema automatizado de atención al cliente en Washington DC, EE. UU.
• En 1988, operaba en 170 países con unos 16.000 empleados. DHL Budapest también se fundó en 1988, tras la empresa conjunta de DHL con la empresa de transporte húngara Hungarocamion.
• En 1990, DHL firmó una Alianza Global de Transporte con Japan Airlines, Nissho Iwai y Lufthansa Cargo.
• En 1996, abrió un Centro de Logística Express de alta tecnología en Singapur e introdujo un sistema basado en Internet para rastrear los envíos.
• En 1998, Deutsche Post AG adquirió acciones de DHL para alinear sus servicios terrestres europeos con DHL.
• En 1999, DHL lanzó DHL WAP Track, un servicio de seguimiento para teléfonos y dispositivos móviles habilitados para WAP.
• En 2001, anunció la formación de una nueva aerolínea en el Reino Unido.
• En 2000, DHL lanzó el servicio global de seguimiento de SMS para permitir a sus clientes rastrear envíos a través de mensajes de texto.
• En 2002, Deutsche Post World Net adquirió la mayoría (51%) de las acciones de DHL y fue propietaria de DHL.
• En 2003, Deutsche Post World Net consolidó todos los servicios exprés y logísticos de DHL en una sola marca, DHL.

Servicios de furgonetas DHL

La sede central de Deutsche Post en Bonn alberga la sede mundial de DHL Express.

Si bien las oficinas centrales de la compañía para Asia-Pacífico y los mercados en desarrollo se encuentran en Singapur, Malasia, Hong Kong y China, las de América se encuentran en Plantation, Florida. El centro geográfico de Europa es Leipzig, Alemania.

DHL International GmbH realiza la mayoría de las operaciones de DHL Express.

El Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) y Royal Mail son dos de los principales competidores, junto con FedEx y UPS. Sin embargo, DHL y USPS tienen una cooperación limitada que permite a DHL entregar productos pequeños al destinatario a través de la red USPS bajo el nombre de DHL Global Mail (ahora DHL eCommerce). Además, es el proveedor exclusivo para la importación y exportación de correo USPS desde Afganistán e Irak.

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Una ambulancia de lujo operada por DHL en Londres, Reino Unido.

DHL ofrece servicios de entrega en el extranjero, particularmente a Irak, Afganistán y Myanmar (anteriormente Birmania).

DHL realizará envíos a Cuba a pesar de los embargos y sanciones de Estados Unidos, ya que está controlada por Alemania. Mientras que Corea del Norte, sin embargo, tiene vínculos tensos con Occidente; por lo tanto, existen normas estrictas para el envío de mercancías allí.

A DHL no se le permite operar vuelos nacionales entre aeropuertos de EE. UU. porque ya no es una empresa estadounidense registrada. DHL contrata a otros proveedores de servicios para realizar estas tareas.

Historia ambiental

Al utilizar vehículos de combustible alternativo, DHL ha tomado medidas para reducir su impacto ambiental. DHL adaptó algunos de los vehículos en sus operaciones de entrega para utilizar combustibles alternativos. DHL planea cambiar el 50% de su flota a gas natural comprimido en el futuro. Algunos coches nuevos utilizan este combustible.

DHL recibió una sentencia del Tribunal Superior el 16 de septiembre de 2005, estableciendo una zona de exclusión alrededor de cada uno de sus 288 edificios en el Reino Unido, así como de los hogares de sus 18.000 empleados en el Reino Unido. Debido a los tratos de la empresa con Huntingdon Life Sciences, ha sido objeto de una campaña de intimidación. El juez prohibió manifestaciones planificadas dentro de 100 yardas (91 m) a menos que la policía hubiera recibido un aviso con cuatro horas de antelación, así como que los manifestantes se acercaran a las propiedades de DHL o las residencias de sus empleados dentro de 50 yardas (46 m). La orden también evita la intimidación contra cualquiera que realice transacciones con DHL.

La utilización de coches eléctricos:

Trabajo de un patinete eléctrico (2016)

Como parte de su objetivo a largo plazo de lograr cero emisiones en sus operaciones de reparto, Deutsche Post DHL compró en diciembre de 2014 la firma Street Scooter, este pequeño fabricante de coches eléctricos.

A finales de 2016 se habían construido alrededor de 2.000 automóviles.

El objetivo a largo plazo de sustituir toda la flota de más de 70.000 vehículos propiedad de Deutsche Post y DHL Express por modelos Street Scooter requeriría el desarrollo de furgonetas eléctricas con una autonomía significativamente mayor en el futuro.

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Para 2022, DHL equipará 67 camiones en EE. UU. con tapetes solares TRAILAR, que funcionarán con puertas levadizas y otros dispositivos de ahorro de combustible. Los cuatro objetivos intermedios de la empresa para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y los contaminantes atmosféricos locales deben alcanzarse hasta 2025 en el marco de la iniciativa GoGreen de Deutsche Post/DHL. Frank Appel, el director ejecutivo, describió el objetivo a largo plazo como cada vez más agresivo. 'Impulsar a nuestra empresa hacia cero emisiones de [actividades relacionadas con la logística] será nuestro objetivo desde ahora hasta 2050. Estamos estableciendo el estándar para el futuro de la industria del transporte y al mismo tiempo contribuimos al esfuerzo de la comunidad global para mantener el calentamiento global por debajo de dos grados. Celsius.'

Los vehículos comerciales de distribución eléctrica BYD T3 de BYD se proporcionan a DHL.